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1.智能交通信號控制系統(tǒng)
智能交通信號控制系統(tǒng)的主要功能是自動協(xié)調(diào)和控制區(qū)域內(nèi)交通信號燈的配時方案，均衡路網(wǎng)內(nèi)交通流運(yùn)行，使停車次數(shù)、延誤時間及環(huán)境污染等減至最小。
2.監(jiān)控系統(tǒng)
監(jiān)控系統(tǒng)能在解決交通事故、預(yù)防和疏導(dǎo)交通擁堵、及時響應(yīng)交通突發(fā)事件以及在治安和偵破刑事案件、為公安偵查破案提供線索等方面發(fā)揮重要的作用。
3.電子警察系統(tǒng)
對城市路口的闖紅燈、逆行等交通違法系統(tǒng)進(jìn)行自動抓捕和違法處理。
4.智能卡口系統(tǒng)
公路車輛智能監(jiān)測記錄（智能卡口）系統(tǒng)具有號牌識別、記錄機(jī)動車行駛軌跡、嫌疑車報警等功能，為及時偵破刑事案件、交通事故逃逸、被盜搶機(jī)動車等案件、糾正超速違法行為提供重要的信息和證據(jù)。
5.可變信息誘導(dǎo)系統(tǒng)
將原有的13塊西班牙可變信息板更新，并在市區(qū)主要路口和路段以及高架道路上增設(shè)50塊可變信息板或光帶板，通過流量采集系統(tǒng)，實時發(fā)布路況信息、道路監(jiān)控圖像等內(nèi)容。
6.停車場管理系統(tǒng)及停車誘導(dǎo)系統(tǒng)
停車場信息發(fā)布技術(shù)，通過判別停車位的變化規(guī)律，加入適當(dāng)?shù)能囄粩?shù)量預(yù)測技術(shù)，對外發(fā)布區(qū)域內(nèi)各個停車場的車位信息。
7.交通組織優(yōu)化與仿真系統(tǒng)
利用帶有二次開發(fā)接口的交通仿真軟件，直觀地表現(xiàn)交通流、信號控制以及路網(wǎng)的綜合服務(wù)水平。
8.GIS交通地理信息系統(tǒng)
通過地理信息系統(tǒng)（GIS）平臺，將交通指揮控制過程中各種與地點相關(guān)聯(lián)的信息進(jìn)行可視化處理。該系統(tǒng)的一切信息均會向社會公開，與市民共享。
9.警力GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)
在交通管理中使用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，便于指揮中心全面掌握及調(diào)度警力，快速出警，并可用于特種車輛的監(jiān)控、車輛防盜搶、交通誘導(dǎo)及車輛導(dǎo)航等。
10.指揮調(diào)度中心建設(shè)
集成前9個系統(tǒng)為統(tǒng)一的指揮調(diào)度平臺。實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享，以GIS、GPS平臺為基礎(chǔ)，以檢測的流量數(shù)據(jù)為依據(jù)，實現(xiàn)對全市交通態(tài)勢的監(jiān)視、交通事件的指揮調(diào)度等。
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